{"id":11514,"date":"2024-11-13T09:29:12","date_gmt":"2024-11-13T09:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sofaski.com\/?p=11514"},"modified":"2025-03-05T14:52:16","modified_gmt":"2025-03-05T14:52:16","slug":"carv-2-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/","title":{"rendered":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht?"},"content":{"rendered":"<p><em>Ich habe diesen Artikel urspr\u00fcnglich auf Englisch geschrieben. Um Zeit zu sparen habe ich die \u00dcbersetzung unten mit ChatGpt erstellt und dann ausgebessert.<\/em><\/p>\n<p>Als professioneller, ganzj\u00e4hriger Skilehrer mit \u00fcber 30 Jahren Erfahrung habe ich mich besonders darauf spezialisiert, ambitionierte Freizeitskifahrer zu trainieren, die Wert auf gutes Coaching legen. Die Marketingbotschaften von CARV sprechen meine Kunden nat\u00fcrlich besonders an, und in der Vergangenheit habe ich unz\u00e4hlige Fragen zu CARVs digitalem Coachingsystem erhalten. Deshalb habe ich beschlossen, vor Beginn der Skisaison einen Artikel \u00fcber CARV zu schreiben und die folgenden Fragen zu beantworten:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Carv 1 \u2013 Wie ich CARV entdeckt habe und warum ich es meinen Kunden nicht empfohlen habe<\/strong><\/li>\n<li><strong>Carv 2 \u2013 Was ist neu und warum der Verzicht auf 68 Sensoren zu besseren Ergebnissen f\u00fchrt<\/strong><\/li>\n<li><strong>CARV 2 als Skilehrer verwenden \u2013 Wird es Ihnen helfen, besser Ski zu fahren?<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ist Carv 2 das Geld wert und sollten Sie es kaufen?<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Erkl\u00e4rung<\/strong>: Ich werde von CARV in keiner Weise gesponsert. Vor ein paar Jahren verbrachte ich zwei Tage auf Schnee mit CARV-Managern, da sie an meinem Feedback interessiert waren. Aber ich habe sowohl Carv 1 als auch Carv 2 selbst gekauft, und alles, was ich im Folgenden sage, ist meine pers\u00f6nliche Meinung.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst werfen wir einen Blick auf Carv 1, um zu verstehen, wie Carv funktioniert, einschlie\u00dflich der Unterscheidung zwischen tats\u00e4chlichen Messwerten und berechneten Scores. Anschlie\u00dfend betrachten wir die Neuheiten von Carv 2 und warum ich denke, dass die Reduktion von 72 auf 4 Sensoren ein Schritt in die richtige Richtung ist. Danach werde ich einige Gedanken dar\u00fcber teilen, wie gut Carv 2 als Coaching-Tool funktioniert und ob der virtuelle Coach wirklich ein Game-Changer ist. Schlie\u00dflich werde ich meine Empfehlung aussprechen, ob sich ein Kauf lohnt oder nicht.<\/p>\n<p><strong>Carv 1 \u2013 Wie ich CARV entdeckt habe und warum ich es meinen Kunden nicht empfohlen habe<\/strong><\/p>\n<p>Im Jahr 2016 entdeckte ich CARV und war der 37. Unterst\u00fctzer auf Kickstarter. Es weckte sofort mein Interesse, da ich immer an Technologien interessiert bin, die meinen Unterricht effizienter machen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Nachdem ich Carv 1 erhalten hatte, testete ich es ausgiebig und verbrachte ein paar Monate sp\u00e4ter zwei Tage auf dem Schnee mit einem der Gr\u00fcnder und einem Manager, um Ideen auszutauschen. Einer der Bereiche, \u00fcber die sie mit mir sprechen wollten, war meine Erfahrung mit den <a href=\"https:\/\/www.uclear.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UClear Helm-Intercoms<\/a>, die ich seit vielen Jahren im Unterricht verwende. Auf der CARV-Website fand ich folgendes Zitat:<\/p>\n<blockquote><p>\u201eWie das Echtzeit-Coaching entstand \u2013 Die Idee f\u00fcr Audio-Feedback in Echtzeit entstand, als Jamie mit dem \u00f6sterreichischen Skilehrer Klaus Mair fuhr. Klaus hat eine Art Funk-Coaching entwickelt, bei dem er dem Skifahrer w\u00e4hrend der Fahrt Tipps gibt und direktes Feedback \u00fcber Funk vermittelt. So kann man auf das Feedback reagieren und die Technik direkt anpassen, anstatt bis zum n\u00e4chsten Stopp am Pistenrand oder auf dem Sessellift zu warten. Diese Abfahrt blieb Jamie in Erinnerung, und er wusste, dass er ein digitales Coaching mit einem \u00e4hnlichen Echtzeit-Element entwickeln wollte.\u201c (Original: <a href=\"https:\/\/getcarv.com\/blog\/developing-active-coaching\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CARV-Blog<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<p>Es war klar, dass brillante K\u00f6pfe daran arbeiteten dieses Produkt zu entwickeln, um Skifahrern weiterzuhelfen und um ein erfolgreiches Gesch\u00e4ft aufzubauen.<\/p>\n<p>Insgesamt war die Nutzung von Carv von Anfang an sehr spannend. Als Skilehrer zeige und erkl\u00e4re ich st\u00e4ndig, was beim Skifahren passiert und woran wir arbeiten m\u00fcssen, damit meine Sch\u00fcler ihre Ziele erreichen. In unserem Training verwenden wir viel Video, welches wir dann w\u00e4hrend und nach dem Training gemeinsam analysieren. Die Vorstellung, dazu objektive Daten zu erhalten, war auf jeden Fall spannend.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11423\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_7825-Kopie-600.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_7825-Kopie-600.jpg 600w, https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_7825-Kopie-600-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Doch meine Begeisterung lie\u00df schnell nach, als ich feststellen musste, dass die von Carv gemessenen Daten nicht mit dem \u00fcbereinstimmten, was ich f\u00fchlte oder sah. Die gr\u00f6\u00dften Abweichungen gab es bei der Messung des Au\u00dfenski Drucks (pressure) \u00a0und beim Vor-\/Zur\u00fcck-Gleichgewicht. Es stellte sich fr\u00fch heraus, dass die in den Fu\u00dfbetten gesammelten Daten weder mit der Position in der Vor-\/Zur\u00fcck-Achse noch seitlich korrelierten. So ansprechend die Illustrationen des Fu\u00dfdrucks in der App auch waren, sie hatten wenig Aussagekraft dar\u00fcber, wo das Gewicht des Skifahrers tats\u00e4chlich \u00fcber den Skiern lag. Warum ist das so?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11425\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/pressure-and-motion-data-1024x721.jpg\" alt=\"\" width=\"637\" height=\"449\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/getcarv.com\/blog\/what-carv-can-measure\">https:\/\/getcarv.com\/blog\/what-carv-can-measure<\/a><\/p>\n<p>Das Hauptproblem mit den Drucksensoren war, dass sie den gesamten Druck, der durch andere Teile des Skischuhs als die Sohle auf den Ski ausge\u00fcbt wurde, au\u00dfer Acht lie\u00dfen. W\u00fcrden wir auf einem Surfbrett oder Skateboard stehen, k\u00f6nnte die Messung des Fu\u00dfdrucks ein vollst\u00e4ndiges Bild geben. Beim Skifahren sind wir jedoch durch unsere Skischuhe mit den Skiern verbunden, und der Druck wird \u00fcber den gesamten Schuh und nicht nur \u00fcber die Sohle \u00fcbertragen. Ron Le Master bezeichnete den Schuh als den \u201eHandgriff\u201c des Skis, und jeder erfahrene Skifahrer wird zustimmen, wie wichtig der Flex des Schuhs und der Kontakt des Schienbeins sind.<\/p>\n<p>Einige einfache Tests zeigten, dass beim Zur\u00fccklehnen tats\u00e4chlich mehr Druck auf den Vorderfu\u00df ausge\u00fcbt wird, w\u00e4hrend eine Vorverlagerung des Schwerpunkts oder ein st\u00e4rkeres Belasten der Schuhzunge den Druck auf die Zehen im Vergleich zum aufrechten Stehen verringern w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Da das System Schwierigkeiten hatte, den Druck auf den Au\u00dfenski und das Vor-\/Zur\u00fcck-Gleichgewicht pr\u00e4zise zu messen, konzentrierte sich CARV st\u00e4rker auf die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Druckaus\u00fcbung und zog daraus R\u00fcckschl\u00fcsse. Der Au\u00dfenskidruck-Wert war also keine absolute Angabe dar\u00fcber, wie viel man auf dem Au\u00dfenski war, sondern lediglich ein zugewiesener Wert (score), der das Ergebnis eines Algorithmus darstellte \u2013 der Unterschied zwischen beidem ist wichtig zu verstehen.<\/p>\n<p>\u201eStatt uns auf die absolute St\u00e4rke der Druckmessungen (z. B. in Newton oder Kilogramm) zu konzentrieren, legen wir den Fokus darauf, wie sich das Druckmuster w\u00e4hrend einer Kurve ver\u00e4ndert und wo es seine Spitzen und Tiefpunkte erreicht.\u201d Jamie Grant, \u201eIntroducing Carv 2\u201c \u00dcbersetzt von: <a href=\"https:\/\/getcarv.com\/blog\/introducing-carv-2\">https:\/\/getcarv.com\/blog\/introducing-carv-2<\/a><\/p>\n<p>Einige fr\u00fche Tests machten mich skeptisch, was diese Zahlen tats\u00e4chlich bedeuteten:<\/p>\n<p><iframe title=\"Carv Outside Pressure Test 2018\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1021728912?h=68a2f76cda&amp;dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1080\" height=\"608\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/vimeo.com\/1021728912\/68a2f76cda\">https:\/\/vimeo.com\/1021728912\/68a2f76cda<\/a><\/p>\n<p>Ich nutzte die Ger\u00e4te danach nicht mehr h\u00e4ufig, aber etwa zehn meiner Sch\u00fcler verwendeten Carv 1 w\u00e4hrend ihres Coachings. Es machte mir Spa\u00df, sie herauszufordern, wie meine Videoanalyse mit den Carv-Daten \u00fcbereinstimmte, aber nur in ein oder zwei von zehn F\u00e4llen konnte, was in der Videoanalyse deutlich gezeigt werden konnte, auch in den Daten der CARV App gefunden werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Carv 2 \u2013 Was ist neu und warum das Entfernen von 68 Sensoren zu besseren Ergebnissen f\u00fchren wird<\/strong><\/p>\n<p>Mit der Einf\u00fchrung von Carv 2 wurden die Fu\u00dfbetten und die Drucksensoren entfernt, und das Gyroskop und der Beschleunigungsmesser wurden in eine Einheit verlagert, die an den Riemen des Skischuhs angebracht wird. CARV erkl\u00e4rte diesen Wechsel mit dem Hinweis, dass \u201edie Daten je nach Fu\u00df- und Schuhtyp stark variieren\u201c und dass ihr neues KI-Modell jetzt bessere Ergebnisse liefert als die urspr\u00fcnglichen 68 Drucksensoren.<\/p>\n<p>Offensichtlich macht dies das Produkt auch viel benutzerfreundlicher, da nichts mehr installiert oder kalibriert werden muss. Man klickt einfach die beiden Ger\u00e4te auf die Skischuhriemen, schaltet die App ein und kann sofort loslegen. Damit entf\u00e4llt auch ein Hauptproblem, das ich mit Carv 1 hatte, n\u00e4mlich dass die Fu\u00dfbetten nicht in performance-orientierte Skischuhe passten, obwohl beworben wurde, dass sie in \u201e99 % der Skischuhmodelle\u201c passen.<\/p>\n<p>Diese Entscheidung ist auch sinnvoll f\u00fcr die Messung von Kurven, da sie sich jetzt st\u00e4rker auf die Dinge konzentrieren k\u00f6nnen, die sie tats\u00e4chlich korrekt messen k\u00f6nnen, und auf leistungsbezogenere Metriken.<\/p>\n<p>Carv 2 basiert nun auf nur zwei Sensoren (einem Gyroskop und einem Beschleunigungsmesser), die an den Riemen jedes Skischuhs angebracht werden. Diese Sensoren sollen in der Lage sein, die Bewegung der F\u00fc\u00dfe, die Standbreite, die Position der Skier, die Kantwinkel, die Geschwindigkeit, Steilheit, Bremsen und Beschleunigung, G-Kr\u00e4fte, die zur\u00fcckgelegte Strecke, die Anzahl der Kurven und mehr pr\u00e4zise zu messen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11429\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/gyroscope-accelerometer-1024x441.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"441\" srcset=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/gyroscope-accelerometer-980x422.jpg 980w, https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/gyroscope-accelerometer-480x207.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">www.getcarv.com<\/p>\n<p>In der Skianalyse schauen wir uns als Erstes an, was die Skier machen, wie die Form der Kurven aussieht und wie viel Geschwindigkeit ein Skifahrer um die Kurve mitnehmen kann, ohne die Kontrolle zu verlieren. Indem sich Carv st\u00e4rker auf diese leistungsorientierten Messwerte konzentriert, sollte es in der Lage sein, besseres und relevanteres Feedback zu geben. \u00c4nderungen in der neuen App deuten darauf hin, dass man sich mehr auf einzelne Metriken fokussieren kann, was es erlaubt, sich st\u00e4rker auf die Bereiche zu konzentrieren, in denen man das Gef\u00fchl hat, dass die App sinnvolle Werte liefert.<\/p>\n<p>Es wird jedoch auch viele Metriken geben, die st\u00e4rker verarbeitet sind, \u00e4hnlich wie beim Druckwert (pressure metric) in Carv 1. Im Allgemeinen empfehle ich, bei allen angegebenen Scores, die nicht direkt gemessen werden k\u00f6nnen, kritisch zu sein und sie selbst zu testen, bevor man sich zu sehr auf sie verl\u00e4sst.<\/p>\n<p>Ein weiteres Beispiel f\u00fcr eine solche Metrik ist der Ski IQ, der bewertet, wie gut das Skifahren insgesamt ist. Bei Carv 1 waren Benutzer frustriert, wenn sie schlecht bewertet wurden, weil sie abseits pr\u00e4parierter blauer oder roter Pisten unterwegs waren. Carv 2 wird nun erkennen, ob man in Buckelpisten oder Tiefschnee f\u00e4hrt, um Bewertungen zu liefern, die die Schwierigkeit des Gel\u00e4ndes ber\u00fccksichtigen. Wie gut das m\u00f6glich ist, ist fraglich, da wir alle wissen, dass die Gr\u00f6\u00dfe der Buckel und die Qualit\u00e4t des unpr\u00e4parierten Schnees (von luftigem Powder bis Bruchharsch) die Schwierigkeit v\u00f6llig ver\u00e4ndern k\u00f6nnen. Sofern die Bedingungen nicht relativ standardisiert sind \u2013 z.B. leichter Pulverschnee und mittelgro\u00dfe, gleichm\u00e4\u00dfig geformte Buckel \u2013 wird es wahrscheinlich schwierig sein, eine Bewertung zu erhalten, die vergleichbar mit anderen ist. Dennoch k\u00f6nnte man beispielsweise eine Buckelpiste wiederholt befahren und pr\u00fcfen, ob man bestimmte Metriken verbessern kann, die jetzt relevanter sein sollten.<\/p>\n<p>Die Ski-IQ-Metrik sollte grunds\u00e4tzlich kritisch betrachtet werden, da niemand wei\u00df, wie sie berechnet wird. Sie ist die K\u00f6nigsdisziplin der verarbeiteten Werte und wahrscheinlich bei weitem die wichtigste Metrik F\u00fcr CARV, da Menschen gerne bewertet werden und sich gerne mit anderen messen.<\/p>\n<p>Und das ist meiner Meinung nach ein wesentlicher Grund, warum Skifahrer Carv 1 trotz seiner M\u00e4ngel geliebt haben \u2013 es gibt ihnen ein Gef\u00fchl der Leistung, ein Erfolgserlebnis, unabh\u00e4ngig davon, ob sie verstehen, wie die Werte generiert werden oder nicht. Sie erhalten ein paar gute Ideen, woran sie arbeiten k\u00f6nnten, machen einige \u00dcbungen und fahren mit einem Fokus (was h\u00f6chstwahrscheinlich dazu f\u00fchren wird, dass sie besser fahren), und dann bekommen sie die Best\u00e4tigung vom Ger\u00e4t, dass sie sich verbessert haben, weil ihr Wert gestiegen ist.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11500 size-full\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/GPTempDownload-32-b-SOFA-SKI-CAMPS-Kopie-800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/GPTempDownload-32-b-SOFA-SKI-CAMPS-Kopie-800.jpg 800w, https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/GPTempDownload-32-b-SOFA-SKI-CAMPS-Kopie-800-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Ich hatte einen Kunden in einem meiner Camps, der Carv die ganze Woche \u00fcber benutzte. Am Ende erz\u00e4hlte er mir, dass sein Ski-IQ um 5 Punkte gestiegen sei. Als Ingenieur st\u00f6rte es ihn nicht, dass er die Formel nicht kannte, da es ihm ein gutes Gef\u00fchl gab, dass Carv ihm sagte, dass er sich verbessert habe. Meine Antwort war, dass der Algorithmus wahrscheinlich nur ein paar Prozent hinzugef\u00fcgt hat, weil er f\u00fcnf Tage hintereinander Carv benutzt hat. \u201eVielleicht hast du einfach 5 Extrapunkte f\u00fcr die gute Mitarbeit bekommen.\u201c \ud83d\ude0a\ud83e\udd37\u200d\u2642\ufe0f<\/p>\n<p>Obwohl Carv deine Skileistung in bestimmten Bereichen und unter bestimmten Bedingungen messen kann, bedeutet das nicht automatisch, dass es dir auch hilft, besser zu fahren. Wie wertvoll ist Carv als virtueller Coach, und wird es dir helfen, dich zu verbessern?<\/p>\n<p><strong>CARV ALS SKILEHRER VERWENDEN \u2013 Einschr\u00e4nkungen und warum es dein Skifahren wahrscheinlich verbessern wird<\/strong><\/p>\n<p>Der Hauptverkaufsgrund f\u00fcr CARV ist, dass es dich coachen und dir helfen wird, ein besserer Skifahrer zu werden. Die Idee ist, dass die App Problemfelder identifiziert und dann Tipps und \u00dcbungsvorschl\u00e4ge gibt.<\/p>\n<p>Wie bereits erw\u00e4hnt, wird Carv 2 die Bewegung der F\u00fc\u00dfe, die Standbreite, die Position der Skier, die Kantwinkel, die Geschwindigkeit, die Steilheit, das Bremsen und Beschleunigen, G-Kr\u00e4fte, die zur\u00fcckgelegte Strecke, die Anzahl der Kurven und mehr messen. Dies sind offensichtlich wichtige und interessante Dinge, die man beobachten kann, und es wird interessant sein zu sehen, wie genau die Werte der Ger\u00e4te sind, die am Skischuh befestigt sind (etwas am Ski zu montieren, h\u00e4tte sicherlich zuverl\u00e4ssigere Messungen geliefert, ist aber schwerer zu verkaufen). Ich bin mir jedoch sicher, dass sie dies l\u00f6sen konnten.<\/p>\n<p>Aber wenn es darum geht, Skifahrer zu coachen, hilft es nicht viel, dem Sch\u00fcler zu sagen: \u201eFahre einfach ein bisschen paralleler\u201c oder \u201emach deine Kantwinkel einfach gleichm\u00e4\u00dfiger\u201c, da dies nur Auswirkungen sind. Ein guter Coach wird die Ursache des Problems suchen und identifizieren, was ver\u00e4ndert oder gelernt werden muss (was etwas v\u00f6llig anderes sein k\u00f6nnte), um schneller, mit einem h\u00f6heren Kantwinkel oder paralleler zu fahren.<\/p>\n<p>CARV sagt, dass ihre KI dies herausfindet und ma\u00dfgeschneiderte Tipps gibt. Aber auf Grundlage welcher Messung soll sie wissen, was die Ursache f\u00fcr ein Au\u00dfen-Ski-Stemmen ist, wenn sie nur misst, dass es eine Au\u00dfen-Ski-Stemmstellung gibt? Und wie wird sie in der Lage sein, den richtigen Rat zu geben, woran man arbeiten soll?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11431\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/gif-carving.gif\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<p>Der obige GIF ist ein weiteres Beispiel. Die Bewegung der Skischuhe in Kombination mit deren Beschleunigung und Verz\u00f6gerung ist die Hauptinformation, die Carv erfassen wird. Auf dieser leichten blauen Piste k\u00f6nnte die exakt gleiche Messung\/Visualisierung der Skischuhe durch v\u00f6llig unterschiedliche Techniken erzielt werden \u2013 von einer guten bis hin zu einer sehr fragw\u00fcrdigen Technik \u2013 und trotzdem w\u00fcrde jede Variante genau die gleiche Punktzahl erhalten. Erst auf der etwas steileren Abfahrt w\u00fcrde sich die effizientere Technik durchsetzen, und die Messwerte w\u00fcrden sich unterscheiden.<\/p>\n<p>Was ich damit sagen m\u00f6chte, ist, dass Carv nicht in der Lage sein wird, dir genau zu sagen, was du tun musst, um es zu verbessern. Im besten Fall kann es dir nur zeigen, was anscheinend nicht optimal ist. Die Tipps, die dir in den Kopfh\u00f6rern gegeben werden, k\u00f6nnten hilfreich sein, aber sie k\u00f6nnten auch das Gegenteil von dem sein, was ein erfahrener Trainer dir in diesem Moment deiner Entwicklung empfehlen w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Der Erfolg von Carv (siehe die ausf\u00fchrliche Erkl\u00e4rung zum Ski IQ) h\u00e4ngt stark davon ab, das Produkt benutzerfreundlich und f\u00fcr eine gro\u00dfe Gruppe von Skifahrern nutzbar zu machen. Die Verarbeitung der gesammelten Daten und das Gef\u00fchl, dass die Skifahrer an den richtigen Dingen arbeiten und Fortschritte machen, spielen dabei eine gro\u00dfe Rolle.<\/p>\n<p>F\u00fcr mich als Trainer ist jedoch das Gegenteil hilfreich: die tats\u00e4chlichen Messwerte, und nicht die Empfehlungen der KI, woran ich arbeiten sollte. Ich mag den Monitor-Modus, in dem ich f\u00fcr jede Kurve Messwerte erhalte und dann Anpassungen vornehmen kann, um die Punktzahl zu beeinflussen. Das funktioniert jedoch nur, wenn das Ger\u00e4t die echten Messwerte liefert und nicht eine Punktzahl, die wiedergibt, wie eng meine Daten mit einer Referenzgruppe \u00fcbereinstimmen.<\/p>\n<p>Wenn Carv sich n\u00e4her an das h\u00e4lt, was tats\u00e4chlich gemessen werden kann, k\u00f6nnte das Ger\u00e4t vor allem in Kombination mit sinnvollem Live Feedback definitiv bahnbrechend sein. Sofortiges Feedback bei jeder Kurve zu erhalten, ob man sein gesetztes Ziel erreicht hat oder nicht, kann immens hilfreich sein. Das Live-Feedback beim Skifahren nutzen wir seit 2015, und es ver\u00e4ndert die Art und Weise, wie man Skifahren unterrichtet, v\u00f6llig. Der Schl\u00fcssel zum Erfolg dabei ist jedoch, dass man nicht zu viel sagt und dass das Gesagte sinnvoll und korrekt ist.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11511\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_8427-b-Kopie-800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_8427-b-Kopie-800.jpg 800w, https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_8427-b-Kopie-800-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/sofaski.com\/product-categorie\/coaching-tools\/\">https:\/\/sofaski.com\/product-categorie\/coaching-tools\/<\/a><\/p>\n<p>Meine Wunschliste w\u00e4re daher, dass Carv sich weiterhin auf die Dinge konzentriert, die es tats\u00e4chlich messen kann, und sich nicht zu sehr auf eine bestimmte Art des Skifahrens versteift. Dass es leistungsorientierte Metriken \u00fcber Show- oder Formmetriken priorisiert und den Skifahrern und Trainern mehr Zugang zu den tats\u00e4chlichen Messwerten gibt, und nicht nur zu den verarbeiteten Punktzahlen.<\/p>\n<p>Ein gutes Beispiel daf\u00fcr, wie dies mit Carv 2 besser gelingen k\u00f6nnte, sind die neu eingef\u00fchrten Diagramme zur Kurvenform. Hierbei verwenden sie die gesammelten Kurvendaten, um Skifahrern Feedback zu geben, wie ihre durchschnittliche Kurve aussieht.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11433\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/introducting-turn-shape-graphs.jpg\" alt=\"\" width=\"416\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/introducting-turn-shape-graphs.jpg 416w, https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/introducting-turn-shape-graphs-300x269.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 416px) 100vw, 416px\" \/><\/p>\n<p>Das k\u00f6nnte hilfreich sein, da es sich n\u00e4her an den gemessenen Kurven orientiert und ev. keine Schlussfolgerungen zieht, die m\u00f6glicherweise nicht korrekt sind. Generell kann die Sammlung der Daten jeder einzelnen Kurve w\u00e4hrend eines Tages und das Finden von Mustern Skifahrern definitiv helfen, Dinge \u00fcber ihr Skifahren herauszufinden, die ihnen zuvor nicht bewusst waren.<\/p>\n<p>In dieser Hinsicht wird Carv dich h\u00f6chstwahrscheinlich dazu anregen, mehr \u00fcber dein eigenes Skifahren nachzudenken, dich motivieren, \u00dcbungen zu machen und dich dazu bringen, an spezifischen F\u00e4higkeiten zu arbeiten. Wenn es jedoch darum geht, herauszufinden, was die Ursachen der gemessenen Dinge sind, wird Carv nur eine Vermutung anstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>SOLLTEN SIE CARV 2 KAUFEN?<\/strong><\/p>\n<p>W\u00e4hrend ich das urspr\u00fcngliche Carv nicht empfohlen habe, denke ich, dass ich bei dieser Version m\u00f6glicherweise meine Meinung \u00e4ndern k\u00f6nnte \u2013 auch, weil ich wei\u00df, dass man sich nicht mit der Passform im Schuh herumschlagen muss.<\/p>\n<p>Ich sch\u00e4tze, dass Carv 2 ein unterhaltsames Werkzeug zum Ausprobieren sein wird, aber wahrscheinlich noch nicht ganz das liefern kann, was versprochen wird. Dennoch k\u00f6nnte es durch die Vielzahl an Daten, die nun leichter gesammelt werden k\u00f6nnen, ein sehr interessantes Trainingsger\u00e4t werden.<\/p>\n<p>Es wird Ihnen h\u00f6chstwahrscheinlich helfen, Ihr Skifahren bis zu einem gewissen Grad zu verbessern. Ihre Motivation wird steigen, da Sie Ihren Ski IQ verbessern m\u00f6chten, und Sie werden einige n\u00fctzliche \u00dcbungen und allgemeine Tipps \u00fcber die Kopfh\u00f6rer erhalten, die gut zu Ihnen passen k\u00f6nnten. Carv zeigt Ihnen m\u00f6glicherweise genau den Bereich, in dem Sie Ihr Skifahren verbessern k\u00f6nnen, aber es wird nur mutma\u00dfen k\u00f6nnen, wie Sie das erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>In dieser Hinsicht k\u00f6nnte das Ger\u00e4t wie ein Coach sein, der Sie f\u00fcr den Skitag motiviert, Ihnen ein paar Tips gibt und Ihnen am Ende des Trainings sagt, wie sehr Sie sich verbessert haben \u2013 vielleicht nicht so anders wie in manchem Skikurs. Aber zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen Sie sich Ihre Daten selbst ansehen und Ihre eigenen Schl\u00fcsse daraus ziehen.<\/p>\n<p>Carv hat auch das Potenzial, ein gro\u00dfartiges Coaching-Werkzeug zu werden, das Ihnen sofortiges Feedback gibt und Ihnen hilft, Ihr Skifahren besser zu verstehen. Ich sehe den Nutzen mehr darin, sich auf einzelne Bereiche zu konzentrieren, die Sie verbessern m\u00f6chten, als auf eine Gesamtbewertung.<\/p>\n<p>Ich verstehe, dass das Ger\u00e4t benutzerfreundlich sein muss und das Verarbeiten von Daten die Bedienbarkeit erh\u00f6ht, aber als Coach bedeutet mir Ihr Ski IQ wenig, bis ich Sie selbst Skifahren gesehen habe.<\/p>\n<p>Ich habe CARV 2 bestellt und freue mich darauf, es zu testen. Es macht Spa\u00df, seine Schw\u00fcnge messen zu lassen und die Ergebnisse auf dem Sessellift anzuschauen, solange das, was gemessen wird, sinnvoll und korrekt ist. Ich werde sehen, ob das bei Carv 2 der Fall ist. Ich erwarte, Carv 2 in den n\u00e4chsten Wochen zu erhalten, und werde in der ersten Dezemberwoche ein Update im Mitgliederbereich ver\u00f6ffentlichen.<\/p>\n<p>I w\u00fcnsche Euch einen tollen Winter! \ud83d\ude0a<\/p>\n<p>Liebe Gr\u00fc\u00dfe,<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-612 alignleft\" src=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/signaturetransparentcopy.png\" alt=\"\" width=\"234\" height=\"52\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sofaski.com\/de\/uber\/about-klaus-mair\/\">\u00dcber Klaus Mair<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sofaski.com\/de\/camps\/camps\/\">SOFA SKI CAMPS: \u00d6sterreich, Japan, Deutschland, Neuseeland<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sofaski.com\/product\/coaching-taka-carving-medium-radius-turns\/\">Carving Kurs auf Deutsch:\u00a0 Coaching Taka \u2013 So verbessern Sie Ihre mittleren Radien<\/a><\/p>\n<p><strong>BLOG SPECIAL:<\/strong> Get 30% off with promo code <strong>TAKA30<\/strong> (valid on sofaski.com or on vimeo.com until Nov 30). Iincludes free lifelong Member Area access.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe title=\"Coaching Taka - Carving Medium Radius Turns\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/512533372?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1080\" height=\"608\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klaus Mair teilt seine Erfahrungen mit Carv und sagt Ihnen ob der Digitale Skicoach h\u00e4llt was er verspricht.<\/p>\n","protected":false},"author":10254,"featured_media":11518,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[92,225,47,135,145],"tags":[303,288,299,300,186,301,289,302],"class_list":["post-11514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausruestung","category-featured-ger","category-klaus-mair-blog","category-klaus-mair-blog-premium","category-klaus-mair-blog-premium-de","tag-besser-skifahren","tag-carv","tag-digitaler-ski-coach","tag-ski-sensor","tag-ski-technik","tag-ski-training","tag-skifahren","tag-skifahren-lernen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SOFASKI.COM\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SofaSkiSchool\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-13T09:29:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-05T14:52:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaus\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaus\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Klaus\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a657a666313a6463b78b0760179a658\"},\"headline\":\"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht?\",\"datePublished\":\"2024-11-13T09:29:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-05T14:52:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/\"},\"wordCount\":3206,\"commentCount\":8,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/CARV-Thum-GER.png\",\"keywords\":[\"besser skifahren\",\"carv\",\"digitaler ski coach\",\"ski sensor\",\"ski technik\",\"ski training\",\"skifahren\",\"skifahren lernen\"],\"articleSection\":[\"Ausr\u00fcstung\",\"featured GER\",\"Klaus Mair Blog\",\"Klaus Mair Blog - Premium\",\"Klaus Mair Blog - Premium\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/\",\"name\":\"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/CARV-Thum-GER.png\",\"datePublished\":\"2024-11-13T09:29:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-05T14:52:16+00:00\",\"description\":\"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/CARV-Thum-GER.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/CARV-Thum-GER.png\",\"width\":1080,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/carv-2-im-test\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/\",\"name\":\"SOFASKI.COM\",\"description\":\"Every turn counts\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#organization\",\"name\":\"SOFASKI.COM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/SOFASKI-copy-EMAIL.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/SOFASKI-copy-EMAIL.png\",\"width\":400,\"height\":57,\"caption\":\"SOFASKI.COM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SofaSkiSchool\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/sofaskischool\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/KlausMair\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a657a666313a6463b78b0760179a658\",\"name\":\"Klaus\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg\",\"caption\":\"Klaus\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/sofaski.com\\\/de\\\/author\\\/klaus\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM","description":"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM","og_description":"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.","og_url":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/","og_site_name":"SOFASKI.COM","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SofaSkiSchool","article_published_time":"2024-11-13T09:29:12+00:00","article_modified_time":"2025-03-05T14:52:16+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":1080,"url":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png","type":"image\/png"}],"author":"Klaus","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Klaus","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"15\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/"},"author":{"name":"Klaus","@id":"https:\/\/sofaski.com\/#\/schema\/person\/9a657a666313a6463b78b0760179a658"},"headline":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht?","datePublished":"2024-11-13T09:29:12+00:00","dateModified":"2025-03-05T14:52:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/"},"wordCount":3206,"commentCount":8,"publisher":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png","keywords":["besser skifahren","carv","digitaler ski coach","ski sensor","ski technik","ski training","skifahren","skifahren lernen"],"articleSection":["Ausr\u00fcstung","featured GER","Klaus Mair Blog","Klaus Mair Blog - Premium","Klaus Mair Blog - Premium"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/","url":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/","name":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht? | SOFASKI.COM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png","datePublished":"2024-11-13T09:29:12+00:00","dateModified":"2025-03-05T14:52:16+00:00","description":"Wie gut ist der CARV 2 digitale Skicoach? In unserem Test erfahren Sie, ob sich die Investition lohnt und ob CARV Ihr Skifahren wirklich verbessert.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#primaryimage","url":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png","contentUrl":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/CARV-Thum-GER.png","width":1080,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/sofaski.com\/de\/carv-2-im-test\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/sofaski.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CARV 2 im Test \u2013 H\u00e4lt der digitale Skicoach, was er verspricht?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/sofaski.com\/#website","url":"https:\/\/sofaski.com\/","name":"SOFASKI.COM","description":"Every turn counts","publisher":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/sofaski.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/sofaski.com\/#organization","name":"SOFASKI.COM","url":"https:\/\/sofaski.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/sofaski.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/SOFASKI-copy-EMAIL.png","contentUrl":"https:\/\/sofaski.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/SOFASKI-copy-EMAIL.png","width":400,"height":57,"caption":"SOFASKI.COM"},"image":{"@id":"https:\/\/sofaski.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SofaSkiSchool","https:\/\/www.instagram.com\/sofaskischool\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/KlausMair"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/sofaski.com\/#\/schema\/person\/9a657a666313a6463b78b0760179a658","name":"Klaus","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4425a8537612c0fa3879d099c7682cd77dd004bd80521750115fcdb86c7e396?s=96&d=mm&r=pg","caption":"Klaus"},"url":"https:\/\/sofaski.com\/de\/author\/klaus\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10254"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11514"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11641,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11514\/revisions\/11641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofaski.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}